|
|
 |
 |
|
|
|
|
U
slučaju sudara zračni jastuci smanjuju rizik od težih povreda u području
glave i grudnog koša. Kada senzori registruju udarac i konstatuju
silinu udarca koja je adekvatna vrijednosti aktiviranja, onda procesor
za zračne jastuke aktivira generator, uz čiju pomoć se u roku od 30-40
milisek. vrši punjenje zračnih jastuka smještenih u upravljaču odnosno
na suvozačevoj strani u instrumentnoj ploči (prednji zračni jastuci).
Aktivirani zračni jastuci obuhvataju područje glave i gornjeg dijela
tijela, te prave raspodjelu opterećenja na što je moguće veću površinu.
Već nakon 120 milisekundi plin isparava a zračna vrećica (jastuk)
se skuplja. Time što je reduciran pokret vrata smanjene su i eventualne
povrede. Ipak, optimalna zaštita moguća je samo kada je putnik ispravno
vezan, jer zatezači pojasa i zračni jastuci čine dobro usklađen sistem
zaštite. Osim prednjih u ponudi su i bočni zračni jastuci.
|
| |
|
|
