Samoventilacijski diskovi kočionog uređaja sastoje se od pojačane keramike. Sprijeda koče osmoklipne kočione čeljusti, dok straga tu funkciju obavljaju kočnice s po četiri čeljusti.

quattro pogon Audija Q7 V12 TDI raspoređuje snagu na prednje i stražnje kotače u omjeru 40:60 – sportska karakteristika, koja brine za visoku agilnost i užitak u vožnji.

adaptive air suspension - elektronički reguliran pneumatski ovjes sa stupnjevito-adaptivnim sustavom amortiziranja automatski prilagođava podvozje situaciji u vožnji.

Sustav za pomoć pri promjeni vozne trake promatra uz pomoć radarskih senzora mrtvi kut i događanja u prometu iza vozila. Svjetla u vanjskim zrcalima obavještavaju odnosno upozoravaju Vas, kada side assist uoči neko vozilo i promjenu trake smatra kritičnom.

Audi lane assist upozorava na nenamjerno napuštanje vozne trake: ukoliko ne upalite pokazivač smjera, a vozilo se kreće u stranu ili izlazi iz obilježene trake, upravljač vibrira kratko, ali primjetno.

Adaptive cruise control automatski regulira udaljenost od automobila ispred Vas. Ukoliko vozilo ispred Vas usporava, sustav također smanjuje brzinu.