Za ovo svestrano vozilo prvi puta je na raspolaganju permanentni pogon na sve kotače koji pogonsku snagu raspoređuje na sva četiri kotača preko elektronski regulirane Haldex spojke najnovije generacije.

Caddy 4MOTION je u odnosu na verzije s prednjim pogonom modificiran u mnogim područjima i opremljen je novim tehničkim elementima. Osim elektronski regulirane Haldex spojke četvrte generacije tu je kardansko vratilo, diferencijal stražnje osovine, prilagođen ispušni sustav, novo koncipiran spremnik goriva i uzdužna ojačanja karoserije. Ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, serijska pomoć za kretanje na uzbrdici i serijski elektronski program stabilizacije ESP savršeno su prilagođeni uporabnim svojstvima Caddyja 4MOTION. Prednja osovina Caddyja 4MOTION u potpunosti je preuzeta iz Caddyja s prednjim pogonom dok je kruta stražnja osovina u velikoj mjeri modificirana zbog primjene pogona na sve kotače.

Sve varijante Caddyja (furgon, kombi, Life), osim Caddyja Maxi, u ponudi imaju 4MOTION pogon.

Caddy 4MOTION je pogonjen 4-cilindarskim turbodizelskim motorom 77 kW / 105 KS i ispunjava Euro 4 normu ispušnih plinova. Štedljivi TDI-motor se serijski može opremiti dizelskim filtrom za čestice (DPF). Kombinacija TDI-motora s dizelskim filtrom za čestice i 4MOTION-pogona omogućuje vozilu te veličine vrlo nisku emisiju C02 od 172 g/km (furgon) i 176 g/km (kombi i Life). Analogno tome Caddy 4MOTION ima i nisku prosječnu potrošnju od 6,6 odnosno 6,7 litara dizela (kombi i Life). Sve verzije Caddyja 4MOTION postižu brzinu od 164 km/h.