Dizajn i dinamika.
Elegantni razvoj snage na najvišoj razini.
Izniman dizajn i program motora po mjeri najrazličitijih zahtjeva čine novu Jettu automobilom ekstra-klase. Tehničkom inovacijom i najvišim zahtjevima za dinamičan komfor vožnje on u svojoj klasi postavlja nova mjerila.
Savršena figura.
S koje god ju se strane promatralo, nova Jetta uvijek pokazuje uzbudljivo dobru figuru. Njezinu sportsku siluetu daju joj neodoljiva optika kao i markantna prednja perspektiva s novim licem Volkswagenove marke, sportska rešetka hladnjaka i otmjene kromirane lajsne na bočnim prozorima (od Comfortline). Dizajn sa stilom, dokle god pogled seže.
Prave mjere snova.
Nova Jetta jasno je dobila na formatu. Dužinom od 4,55 m i širinom od 1,78 m sada nudi znatno više mjesta - a time i komfor koji u ovoj klasi vozila postavlja mjerila. To naravno vrijedi i za prtljažni prostor koji može primiti čak 527 l, a u koji s preklopljenom stražnjom klupom bez problema stanu predmeti dužine gotovo 1,90 m.
Zanosni sjaj.
Prednji reflektori i pokazivači smjera postavljeni zajedno pod jasno staklo daju izvanredni estetski naglasak i pružaju najbolje moguće osvjetljenje kolnika. A niti kod dizajna stražnjeg dijela Jetta ne čini kompromise. Stražnja svjetla u LED tehnici sa svojim okruglim glavnim elementom pojačavaju inovativnu optiku.
Sportski karakter.
Jedan auto, puno mogućnosti. Program motora nove Jette ima to u sebi. Na raspolaganju su dinamični i učinkoviti motori. Motor od 75 kW (102 KS) čini početnu varijantu, a dinamični FSI-motori od 115 KS, 150 KS ili 200 KS predstavljaju dobar sportski izbor.
Snažan dizel.
Dizelski motori nove Jette oduševljavaju snagom učinka i enormnom izdržljivošću. Na izbor su ponuđeni 1,9-litarski TDI sa 77 kW (105 KS) i 2,0-litarski motori sa 103 kW (140 KS) i 125 KW (170 KS). A najbolje pritom: racionalna potrošnja i elegantno razvijanje snage idu ovdje ruku pod ruku - to omogućuje direktno ubrizgavanje s tlakom "pumpa-brizgaljka" do 2050 bara. (Potrošnja goriva: 5,2 - 5,9 l/100 km; emisija CO2: 137-156 g/km).

