TSI. Maksimalno učinkovit.
Minimalan broj okretaja i maksimalni okretni moment: dokazana TSI tehnologija nove Jette i iz malog obujma izvlači maksimalnu snagu – i to uz minimalnu potrošnju. Izravno ubrizgavanje benzina efikasno se kombinira s turbopunjenjem ili s turbopunjenjem u kombinaciji s kompresorom. Benzin kod ovih motora izgara na posebno efikasan način, tako da je iz TSI motora moguće izvući znatno više snage nego iz konvencionalnih usisnih motora.
Tehnika.
TDI. Neusporediv.
TDI pogonski agregati u novoj Jetti odlikuju se common-rail dizelskom tehnologijom najnovije generacije. Izravno dizelsko ubrizgavanje trenutno nudi najbolju učinkovitost. Interni procesi u motoru i efektivna naknadna obrada ispušnih plinova osim toga jamče nisku stopu emisije ispušnih plinova. Volkswagenova turbodizelska vozila već na niskim brojevima okretaja postižu velik okretni momenti.
TDI pogonski agregati u novoj Jetti odlikuju se common-rail dizelskom tehnologijom najnovije generacije. Izravno dizelsko ubrizgavanje trenutno nudi najbolju učinkovitost. Interni procesi u motoru i efektivna naknadna obrada ispušnih plinova osim toga jamče nisku stopu emisije ispušnih plinova. Volkswagenova turbodizelska vozila već na niskim brojevima okretaja postižu velik okretni momenti.
Automatizirani DSG mjenjač s dvije spojke. Iznimnih sportskih karakteristika.
Automatizirani DSG mjenjač s dvije spojke svaku vožnju u novoj Jetti čini posebno učinkovitom, uz istovremeni velik užitak u vožnji: zahvaljujući promjeni stupnjeva prijenosa bez osjetnih prijelaza i trzaja – unatoč tome što je manualna. U kombinaciji s opcijskim prekidačima na višenamjenskom kolu upravljača promjena stupnjeva poprima još izraženije sportske karakteristike. Ovisno o motoru automatizirani mjenjač s dvije spojke DSG isporučuje se u verziji sa sedam ili šest stupnjeva.
Automatizirani DSG mjenjač s dvije spojke svaku vožnju u novoj Jetti čini posebno učinkovitom, uz istovremeni velik užitak u vožnji: zahvaljujući promjeni stupnjeva prijenosa bez osjetnih prijelaza i trzaja – unatoč tome što je manualna. U kombinaciji s opcijskim prekidačima na višenamjenskom kolu upravljača promjena stupnjeva poprima još izraženije sportske karakteristike. Ovisno o motoru automatizirani mjenjač s dvije spojke DSG isporučuje se u verziji sa sedam ili šest stupnjeva.