Pojmom "Common Rail" se označava jedna određena konstrukcija izravnog ubrizgavanja goriva. Pritom su izgradnja tlaka i ubrizgavanje goriva razdvojeni jedno od drugog. Zasebna pumpa, koja se može ugraditi na bilo kojem željenom mjestu na motoru, kontinuirano izgrađuje tlak. On se pohranjuje u jednom razdjelniku. Preko vodova su brizgaljke svih cilindara paralelno povezane s razdjelnikom, takozvanim Common Rail (engl.: "zajednički vod"). Neprekidno je na brizgaljkama svih cilindara raspoloživ konstantan tlak. Količinom i vremenskom točkom ubrizgavanja se upravlja preko magnetnih ventila na pojedinim brizgaljkama.
Common-Rail-sustav se između ostaloga koristi kod dizelskih motora ili Volkswagenovih modernih i štedljivih FSI-motora sa izravnim ubrizgavanjem benzina.
Common-Rail-sustav se između ostaloga koristi kod dizelskih motora ili Volkswagenovih modernih i štedljivih FSI-motora sa izravnim ubrizgavanjem benzina.