Snaga nekog motora odlučujuće ovisi o tome koliko goriva efektivno može sagorjeti u cilindru. Neposredna mjera za tu snagu jest količina zraka, koja pod tim uvjetom može dospjeti u cilindar. Tu 5-ventilska tehnika nudi odlučujuće prednosti: S pet ventila po cilindru motori mogu bolje i brže "disati". Iz toga rezultiraju povećanje okretnog momenta i snage, a pored toga se povoljno utječe i na potroošnju i emisije.
Volkswagen je kao jedan od prvih proizvođača automobila izrađivao 5-ventilske motore u velikoj seriji. Proizvodnji pripadaju veliko iskustvo u tehnici lijevanja glava cilindara i prostorno vrlo štedljiva konstrukcija ventilskog mehanizma.