FSI.
Idealni zadatak za FSI motor
Završetkom „Guinness World Record-Tour“ vozači rekorderi Helen i John Taylor osigurali su svoje mjesto u Guinessevoj knjizi rekorda s Golfom 1.6 FSI*. 17. siječnja 2006. Taylorovi započeli su put oko svijeta. Cilj im je bio postaviti svjetski rekord u štedljivoj vožnji i prijeći put od 28.970 kilometara kroz 25 zemalja s manje od 50 punjenja spremnika za gorivo. Na kraju su potrošili samo 24 spremnika za gorivo, što odgovara prosječnoj potrošnji od samo 4,5 l/100km Shell goriva. (Potrošnja goriva: 6,7 - 7,7 l/100 km; Emisija CO2: 161 - 185 g/km)
FSI Izravno ubrizgavanje benzina iz Volkswagena
FSI, inovativno izravno ubrizgavanje benzina iz Volkswagena, odlikuje se visokim stupnjem djelovanja i natprosječnom učinkovitošću. FSI motori omogućuju nižu potrošnju goriva uz istovremeno bolju zaštitu okoliša i veći užitak u vožnji. 2.0 FSI Turbo u novom Golfu GTI, najmlađi i najpotentniji član iz Volkswagenove palete izravnog ubrizgavanja benzina, još je jedan dokaz dojmljivog potencijala FSI tehnike.
Kod izravnog ubrizgavanja benzina gorivo se direktno ubrizgava u prostor za izgaranje. Ovdje se također govori o unutarnjem stvaranju smjese, jer se zapaljiva smjesa goriva i zraka stvara tek u prostoru za izgaranje. Za razliku od konvencionalnog Otto motora s vanjskom pripremom smjese kod kojeg se ubrizgavanje goriva i stvaranje smjese odvija u usisnoj cijevi, dakle izvan cilindra.
Za dovod zraka u prostor za izgaranje FSI motora Volkswagen je razvio posebnu geometriju prostora za izgaranje. Uslijed toga se po radnom hodu direktno ubrizgano gorivo u tisućinki sekunde miješa s dotokom zraka. Na taj način motor reagira iznimno spontano na vozačev pritisak papučice gasa.