Kod multipoint-ubrizgavanja (MPI = Multi Point Injection) je za doziranje goriva po svakom cilindru zadužena po jedna brizgaljka. Mješavina se stvara najčešće neposredno ispred ventila za ubrizgavanje u usisnoj cijevi.
Elektronički regulirano ubrizgavanje goriva skrbi za optimalno stvaranje mješavine u svakom cilindru. Time se ispunjavaju zahtjevi za velikom snagom motora, povoljnom potrošnjom i dobrim ponašanjem motora u vezi s emisijom ispušnih plinova. Multipoint-ubrizgavanje taj cilj ispunjava individualnim stvaranjem mješavine za svaki cilindar, što za posljedicu ima visok stupanj mirnoće rada te smanjenu emisiju štetnih tvari.